Kanada otomotiv pazarı, Çin’den ithal edilen elektrikli ve hibrit araçlar için uygulanan stratejik ortaklık kapsamında ikinci döneme girdi. Geçtiğimiz Mart ve Ağustos ayları arasında hedeflenen 24 bin 500 adetlik kotanın altında kalarak 15 bin 603 araç ithal edilmesi, yeni dönemde toplam kotanın 33 bin 397 adede yükselmesine imkan tanıdı.
Pazarın İlk Kazananları: Tesla ve Diğerleri
Ocak ayında duyurulan ve Çin menşeli elektrikli araçlara %6,1 gibi avantajlı bir tarife uygulayan bu ortaklık, özellikle küresel markaların tedarik stratejilerini değiştirdi. Veriler, ilk dönemde kotanın yaklaşık 8 bin 900 adetlik kısmının kullanılmadığını ortaya koyuyor. İkinci dönemde ise devreden bu hacimle birlikte ithalat kapasitesi ciddi oranda genişletildi.
Sektörel kaynaklara göre, bu sürecin en büyük kazananı Tesla oldu. Özellikle Çin’de üretilen Model 3 Premium versiyonlarının ithalatı, düşük tarife avantajıyla pazar payını destekliyor. Öte yandan Lincoln, Lotus ve Polestar gibi markalar da bu düzenlemeden yararlanan diğer üreticiler arasında yer alıyor. Örneğin Lincoln, Nautilus Hybrid modelini bu kapsamda Kanada pazarına taşıyarak hibrit segmentindeki varlığını güçlendirdi.
Geleneksel Çin Markaları İçin Hazırlıklar Tamamlanıyor
Şu an için pazara giriş yapan markalar tanıdık isimler olsa da, BYD, Chery ve Geely gibi Çinli devlerin sertifikasyon süreçlerinin devam ettiği biliniyor. Kanada yollarında testleri süren bu araçların, gelecek yıl itibarıyla tüketicilerle buluşması bekleniyor. “İlk gelen alır” prensibiyle işleyen kota sistemi, rekabeti kızıştırırken, Kanada hükümeti düşük tarife avantajının sektördeki tüm oyuncular için adil bir şekilde dağıtılmasını sağlamak adına süreci yakından takip edeceğini belirtiyor.
Kaynak: www.carscoops.com
