Efsanevi Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II’nin o keskin hatları ve pistlere hükmeden duruşu, 90’lı yılların otomobil tutkunları için hala bir ikon. Şimdi ise İtalyan üretici Vespera Automobili, bu klasik ruhu 21. yüzyılın teknolojik imkanlarıyla birleştirerek Vespera Iride EVO 5 adını verdiği projeyle otomobil dünyasını yeniden sarsmaya hazırlanıyor.
Karbon Gövde ve Agresif Tasarım
Vespera Iride EVO 5, standart bir Mercedes 190 kasası üzerine inşa edilmesine rağmen, orijinal şasiden geriye neredeyse sadece bir iskelet bırakıyor. İtalyan ekip, aracın tüm dış panellerini ultra hafif karbon fiber parçalarla değiştirerek ağırlığı minimize ederken, iz genişliğini her iki aksta da 20 santimetre artırarak otomobile çok daha kaslı bir duruş kazandırıyor. Devasa ön spoyler, genişletilmiş çamurluklar ve arka difüzör, aracın aerodinamik karakterini pekiştirirken, tüm aydınlatma grubu modern LED teknolojisiyle güncellenmiş.
765 Beygirlik Saf Güç
Kaputun altında ise gerçek bir devrim yatıyor. Orijinal modelin atmosferik dört silindirli motorunun aksine, bu özel projede Mercedes’in efsanevi 3.0 litrelik M103 sıralı altı silindirli motoru kullanılıyor. Dövme pistonlar, özel kollar ve turbo besleme ile desteklenen bu ünite, tam 765 beygir güç ve 910 Nm tork üretiyor. Sadece arka tekerleklere güç aktaran altı ileri manuel vites kutusuyla donatılan araç, 1.450 kilogramlık ağırlığı sayesinde 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,4 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızı ise 299 km/s olarak sınırlandırılmış.
İç mekan tasarımı tamamen kişiye özel olarak deri işçiliğiyle hazırlanan Vespera Iride EVO 5 hakkında henüz resmi bir fiyat veya üretim adedi bilgisi paylaşılmadı. Ancak meraklıları, şimdiden İtalyan üreticiyle iletişime geçerek kendi özel projelerini oluşturabiliyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
