Dört mevsim lastikler, hem yaz hem de kış lastiği değiştirme zahmetinden kurtarması hem de yasal düzenlemelere uyum sağlaması nedeniyle otomobil kullanıcıları arasında giderek daha popüler hale geliyor. Pazar payı hızla artan bu segmentte öncü isimlerden biri olan Goodyear, merakla beklenen yeni nesil lastiği Goodyear Vector Gen 4 modelini tanıttı.
Daha Fazla Rijitlik, Daha Yüksek Performans
Goodyear, Vector Gen 4 ile sadece bir “dört mevsim” lastiği değil, gerçek bir “tüm mevsimler” performansı sunmayı hedefliyor. Önceki nesil Gen 3’e kıyasla yapısal anlamda büyük değişimlere giden mühendisler, lastiğin merkezindeki rijitliği artırmak için yeni bir tasarım tercih etti. V şeklindeki sırt deseni, su tahliyesini optimize ederek suda kızaklama (aquaplaning) riskini azaltırken, aynı zamanda yol gürültüsünü de minimize ediyor.
Sportif Araçlar İçin İdeal Çözüm
Goodyear Vector Gen 4’ün en dikkat çekici özelliklerinden biri, ağır ve yüksek performanslı araçlarda sergilediği kararlı yol tutuşu. Toyota Yaris GR, Audi RS6 ve Hyundai Ioniq 5 N gibi zorlayıcı modellerle yapılan testlerde, lastiğin yanal rijitliğinin yüksek olduğu ve direksiyon tepkilerinin oldukça hassas olduğu gözlemlendi. 3D iç yapıya sahip kendinden kilitli lameller, özellikle kuru zeminde lastik bloklarının hareketini kısıtlayarak viraj performansını artırıyor.
Kış Performansında Büyük İlerleme
Kış koşulları için geliştirilen sinüzoidal lameller, Gen 3’teki düz yapıdan farklı olarak artık açılı bir şekilde yerleştiriliyor. Bu değişim, karlı ve buzlu zeminlerde çekiş gücünü ve frenleme mesafesini doğrudan iyileştiriyor. Goodyear mühendisleri, bu yeni nesil lastiğin kış performansının, markanın özel kış lastiği olan UltraGrip Performance 3 seviyesine yaklaştığını belirtiyor.
Goodyear Vector Gen 4, 16 ile 23 inç arasında değişen geniş bir ebat yelpazesiyle piyasaya sunuluyor. Fiyatlandırmanın ise önceki nesil Vector Gen 3’e kıyasla yaklaşık %10 daha yüksek olması bekleniyor.
Kaynak: www.automobile-magazine.fr
