Ağır otomobil viraja daha iyi oturur diyenlerin hayalini kurduğu araç bu ikisinden biri olsa gerek. Bu müthiş anti-fizik kanunu, ülkemizde yaygın olarak savunuluyor. Tabii kimse “eğer ağır araçların yol tutuşu daha iyi olsaydı bütün Formula 1 takımları araçlarına ağırlık bağlardı” demeyi düşünmüyor. Ama eğer ağır bir araç hafif olandan daha iyi yol tutacaksa, bolca motor gücüne de ihtiyaç duyacaktır. Mesela 575 HP gibi bir motor gücü iyi olabilir.
BMW bu bilimsel gerçeklerden yola çıkarak, büyük SUV’u X5 ve onun gerekliliği tartışmalı ama başarısı net kardeşi X6’nın M versiyonlarını tam da 575 HP güç üreten motorlarla donatmış. Motorlar M5’te kullanılan motorun aynısı ama gücü biraz daha fazla. Bu kimseyi korkutmasın, M5 ve M6 hala güvende çünkü bu iri çocukların ağırlığı 2,3 tondan başlıyor.
4,4 litrelik V8 motor, çift turbo beslemesi sayesinde 2200-5000 d/d aralığında 750 Nm tork üretebiliyor. Motorun gücü 4 tekerleğe, M5’te kullanılan 7 vitesli çift kavramalı şanzıman yerine 8 vitesli otomatik şanzıman üzerinden aktarılıyor. BMW bu şanzımanın en az çift kavramalı şanzıman kadar etkili olduğunu ve vites değişim hızlarının ayarlanabilmesi sayesinde beklentileri karşıladığını iddia ediyor. Bu iki kilolu M modelinin 0-100 km/s hızlanmalarını 4,2 saniyede tamamlıyor oluşu da bu iddiayı destekliyor. Ne yazık ki son hız sadece 250 km/s’de sınırlandırılmış. Yoksa orta ölçekli bir uçakla alçak uçuş yapmanın keyfini asfaltta yaşamak mümkün olabilirdi.
Şaka bir yana her ne kadar bu kadar güçlü SUV’ların varlıkları anlamsız gelse de, hem Range Rover, Mercedes ve Porsche markaları altında rakipleri var hem de ilk nesil X5 ve X6 M’in ne kadar iyi yol tutuş sunabildiği de hala aklımızda. Yeni nesiller de yol tutuş konusunda aynı yolda ilerliyor. İlk tanıtıldığı günden bu yana X6’nın en sevilen özelliği olan aktif arka diferansiyel iki modelde de sunuluyor ve xDrive 4 tekerlekten çekiş sistemi de gücün tamamını ön veya arka aksa gönderecek şekilde ayarlanmış. Normal kullanımda arkadan itişli gibi davranmak için programlanan X5 ve X6 M, BMW’nin iddiasına göre ehil ellerde çok vahşi yanlamalara imza atabilecekmiş. Buna inanmamakta serbestsiniz, biz de basın açıklamasının yalancısıyız.
