Volvo modellerine ekstra uzun ömür biçiyor. Fakat bu 60 Serisi’nin binek versiyonları için geçerli olmadı. S60-V60 daha üretimdeki 7. yılları tam olarak dolmadan yerini yeni nesle bırakıyor. Bu tabii ki başarısızlık ya da yetersizlik sonucu değil, daha çok günün gerekleriyle ilgili. Malum Volvo artık bolca nakde ve teknolojiye sahip ve 60 Serisi’nin daha uzun ömür sürmesi ancak takımı bozacaktı.
Yeni nesil, bir nevi küçük ölçekli V90 olmaktan öte değil gibi görünüyor. Volvo marka kimliği işini biraz abartıp yeni tasarımları bir öncekini ölçeklemeye indirgemiş gibi görünüyor. Bu hal aracın iç mekanında da devam ediyor.
Bu tabii ki modelin yeniliğine gölge düşürmeyecek. V60, yepyeni SPA altyapısı üzerinde yükseliyor ve bu sayede de aslında geri kaldığı boyutlar konusunda olması gereken yere ulaşmış. Yeni neslin 4,76 metrelik boyu, selefinin 4,63 metrelik boyuna göre 13 cm’lik artış göstermiş. Üstelik bu artışın 10 cm’lik kısmı aks mesafesinde gerçekleşmiş, V60’ın aks mesafesi 2,87 metreye ulaşmış.
Bu iki veri, yeni V60’ın iç mekanda daha fazla yaşam alanı sunacağını müjdeliyor. 430 litrelik bagaj hacminin 529 litreye genişlemiş olması da V60’ı shooting brake kategorisinden gerçek station wagon kategorisine kazandırıyor. Motor bölmesi altında 2,0 litre hacimli benzinli ve dizel motorlar ve hibrit versiyon yer alacak. Bunun dışında XC40’ta tanıtılan 1,5 litrelik 3 silindirli yeni benzinli motorun da 60 Serisi’nde kullanılması bekleniyor. Bu arada S60’ın V60’ın hemen ardından tanıtılmasını bekleyenler biraz hayal kırıklığı yaşayabilir. Kulağımıza gelen duyuma göre S60 için yaz aylarını beklemek gerekecek.
