RM Sotheby’s tarafından satışa çıkarılan 1986 model Audi 5000 CS Turbo Quattro, bir süredir Talladega hız rekorunun sahibi olduğu iddiasıyla gündemdeydi. Ancak yapılan araştırmalar ve şirket arşivinden çıkan görseller, müzayedeye konu olan otomobilin gerçek rekor aracından önemli farklar taşıdığını kanıtladı. Gelen tepkiler üzerine müzayede evi, ilandaki aracı ‘hız rekoru geliştirme prototipi’ olarak güncelledi.
Rekor Aracı ile Müzayededeki Otomobil Arasındaki Farklar
Audi’nin resmi arşiv verileri, iki araç arasındaki farkların sadece kozmetik olmadığını gözler önüne seriyor. Gerçek rekor aracında genişletilmiş çamurluklar, özel bir ön tasarım ve arka kapı hizasında biten bir egzoz sistemi bulunurken, müzayedeye çıkan araçta daha seri üretim odaklı bir çift çıkışlı egzoz sistemi yer alıyor. Motor bölmesindeki detaylar, hava giriş sistemleri ve hidrolik yağı deposu gibi unsurlar da iki aracın mekanik olarak birbirinden ayrıldığını gösteriyor.
İç mekanda ise uçurum daha da belirginleşiyor. Rekor kıran orijinal araç, tamamen sökülmüş bir yarış kokpitine ve özel bir takla kafesine sahipken, satışa sunulan araç daha çok spor koltuk ve dört noktalı emniyet kemerleri ile modifiye edilmiş bir yol otomobilini andırıyor.
Talladega’da Yazılan 350 km/s’lik Efsane
Bobby Unser’ın 1986 yılında Talladega’da direksiyonuna geçtiği gerçek Audi 5000 CS Turbo Quattro, 350 km/s hıza ulaşarak All-Wheel-Drive (dört tekerlekten çekiş) kategorisinde bir efsaneye dönüşmüştü. 650 beygir güç üreten 2.2 litrelik beş silindirli motoru, kevlar ve alüminyum parçalarla 1.070 kilograma düşürülen gövdesiyle bu araç, dönemin Group C yarış otomobillerini bile geride bırakmıştı.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
