Mercedes-Benz’in otonom sürüş teknolojilerinde güvenliği artırmak amacıyla geliştirdiği ve sürücüsüz araçları diğer trafik unsurlarından ayırmayı hedefleyen turkuaz/mavi ışık imzası, Çin pazarında yasaklandı. On yılı aşkın bir süredir üzerinde çalışılan bu teknoloji, aracın otonom modda olduğunu diğer sürücülere ve yayalara bildirmeyi amaçlıyordu.
Çin’de Standart Karmaşası
Çin Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (MIIT), otonom araçlarda kullanılan bu ışıklandırmaların standart dışı olması ve trafik güvenliğini tehlikeye atması nedeniyle kullanımını yasaklama kararı aldı. 27 Temmuz 2026 itibarıyla tescil edilen yeni araçlarda mavi ve turkuaz renkli aydınlatmaların kullanımı tamamen durduruldu. Çin yönetimi, bu karara gerekçe olarak üreticilerin farklı parlaklık ve yerleşim standartları kullanmasını, bunun da özellikle gece sürüşlerinde diğer sürücülerin gözünü alarak kaza riskini artırmasını gösteriyor.
Mercedes’in Stratejisi ve Gelecek
Mercedes, otonom araçların insan sürüşünden farklı tepkiler verebileceği öngörüsüyle bu ışıklandırmayı bir iletişim aracı olarak görüyordu. Ancak Çin’in yürürlükteki GB4785 karayolu aydınlatma yönetmeliği, sadece beyaz, sarı, turuncu ve kırmızı ışıklara izin veriyor. Mercedes, Avrupa ve ABD’nin belirli bölgelerinde özel izinlerle bu teknolojiyi test etmeye devam ederken, Çin’in kendi regülasyonlarını korumakta kararlı olduğu görülüyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
