Dünyanın en ikonik spor otomobili Porsche 911, bugüne kadar hiçbir zaman ortadan motorlu bir seri üretim versiyonuna sahip olmadı. İtalyan merkezli Angelelli Automobili firması, bu boşluğu doldurmak amacıyla geliştirdiği Project 754 ile 911 platformunu baştan aşağı değiştirmeye hazırlanıyor.
İki Farklı Yerleşim Seçeneği
Angelelli, Project 754 projesi kapsamında otomobil tutkunlarına iki farklı seçenek sunmayı planlıyor. 754 R modeli, geleneksel 911 formuna sadık kalarak arkadan motorlu düzenini korurken; 754 M modeli, markanın daha önce seri üretimde denemediği bir mühendislik tercihiyle ortadan motorlu bir yapı sunacak. Bu projede 991 veya 992 nesil 911 modelleri baz alınacak.
800 Beygirlik Performans Hedefi
Motor geliştirme çalışmaları süren otomobilde, 4.075 litre ve 4.11 litrelik düz altı silindirli üniteler üzerinde duruluyor. Özel egzoz sistemleri, hava girişleri ve ECU yazılımlarıyla desteklenecek olan motorun, konfigürasyona bağlı olarak 700 ile 800 beygir gücü arasında bir performans üretmesi hedefleniyor.
3D Yazıcı Teknolojisiyle Gelen Hafiflik
Projenin en dikkat çekici yanı ise ağırlık değerleri. Karbon fiber gövde panelleri ve 3D yazıcıyla üretilen titanyum parçalar sayesinde Project 754’ün sadece 1.100 kg ağırlığında olması planlanıyor. Mevcut bir 911 GT3 RS’in 1.450 kg civarında olduğu düşünülürse, bu ciddi bir hafiflik anlamına geliyor. Firma, ağırlığı minimize etmek için yapay zeka destekli ‘Alien Mesh Design’ teknolojisinden de faydalanıyor. Sadece 50 adet üretilmesi planlanan bu özel otomobil, 911 mirasını radikal bir mühendislik anlayışıyla birleştiriyor.
Kaynak: www.carscoops.com
