Bir aracın coupe olarak tanımlanması için iki kapısının olması gerektiği günler artık çok geride kaldı. Fakat yine de sadece arka kısmı bir liftbacke benziyor diye bir SUV’a coupe denilmesinin bir anlamı yok. Tabii bu Mercedes’i durdurmuyor ve GLE Coupe’nin ardından GLC Coupe ile bu sihirli formülü kullanmaya devam ediyor.
Adından anlaşılacağı üzere GLC Coupe, başarılı SUV GLC’nin arka tasarımı ilginçleştirilmiş versiyonu. İç mekan ya da motor seçenekleri gibi yürüyen aksamda da neredeyse hiç değişiklik bulunmuyor. En önemli fark daha direkt olması için dişli oranı düşürülen direksiyon sistemi olarak dikkat çekiyor. Motor seçenekleri ilk etapta 2,1 litrelik dizel ve 2,0 litrelik benzinliden oluşacak ama kısa süre sonra 2,0 litrelik yeni dizel motorun da ürün gamına ekleneceğine inancımız tam.
Mercedes GLC testi için tıklayın.
