Malum crossoverlar diğer sınıfları yutmaya başladı. Kuzey Amerika’da küçük ve orta boy sedan pazarları eriyor, Avrupa’da statiton wagon ve vanlar büyük kan kaybetti sedanlarsa tamamen yok olmanın arefesinde. Hal böyle olunca üreticiler de değerli kaynaklarını büyük pastaya yönlendirmekte sakınca görmüyor. Örneğin Peugeot: Kompakt van 5008 artık 7 koltuklu bir Crossover/SUV olarak ikinci nesline devam edecek. Bu arada modelin fiyatları da belli oldu. Sadece otomatik şanzımanla, 1,2 litrelik ve 1,6 litrelik benzinli ve 1,6 litrelik dizel motorla satılacak olan 5008’in başlangıç fiyatı 153 bin 900 TL olarak belirlenmiş. Bu fiyat, 1,2 litrelik benzinli motor, 6 vitesli otomatik şanzıman ve Active isimli baz donanım seviyesine ait. En yukarıda, dizel motor ve GT-Line donanım seviyesiyle fiyat 200 bin TL’ye yaklaşıyor. Dahası, 2,0 litrelik dizel motor ve 6 vitesli otomatik şanzımana sahip versiyon da ilerleyen dönemde isteğe bağlı olarak sipariş edilebilecek.
Temel olarak yeni nesil 3008’in 7 koltuklusunun adı 5008 olacak. Peugeot da bunu tam olarak inkar etmiyor. İç mekan ve dış tasarım öğeleri tamamen 3008’le ortak. Boyutlarsa doğal olarak farklı: 5008’in boyu 3008’den 19 cm daha uzun ve 4,64 metre. Aks mesafesiyse 2,8 metre ile kompakt sınıf ortalamalarının bir hayli üzerinde. Bu sayede açılan alan da ya devasa bagaj ya da üçüncü sıra koltuklar için kullanılacak. 3. sıra koltuklar standart olarak sunulacak. Bu alanın 780 litrelik devasa bagaj alanına dönüşmesi için her biri 11 kg ağırlığa sahip koltukların sökülmesi yeterli oluyor. Bunun dışında arka koltukların 3 bağımsız kurulumu (her bir arka koltuğun kızakları var ve sırtlık eğimi ayarlanabiliyor) ve katlanır masalar gibi van özellikleri de ilk nesil 5008’den aktarılan van özellikleri.
5008’in kaputu altında bilindik motorlar yer alacak. 1,2 litrelik turbo beslemeli bir benzinli ve 1,6 litrelik dizel motor bizim en sevdiklerimiz arasında yer alacak. Her iki motor da bugün olduğu EAT6 otomatik şanzımanla donatılabilecek.
