Lüks SUV dünyasında rekabet kızışırken, Genesis’in yeni amiral gemisi GV90 için atılan adımlar dikkat çekiyor. Tamamen elektrikli olarak tanıtılan model, markanın stratejisine göre gelecekte bir menzil uzatıcı (EREV) seçeneğiyle yollara çıkabilir.
Elektrikli Lükste Yeni Bir Dönem
657 beygir gücü ve 123.5 kWh batarya kapasitesiyle dikkat çeken Genesis GV90, şu an için sadece bataryalı elektrikli (BEV) bir yapıya sahip. Ancak Genesis yetkilileri, aracın teknik altyapısının menzil uzatıcı sistemlerle uyumlu olduğunu belirtiyor. Genesis Kreatif Direktörü Luc Donckerwolke, bir EREV versiyonunun mümkün olduğunu ve bu seçeneğin tamamen müşteri taleplerine göre şekilleneceğini ifade etti.
EREV Seçeneği Neden Önemli?
Geleneksel hibritlerden farklı olarak menzil uzatıcılı elektrikli araçlarda, içten yanmalı motor yalnızca jeneratör görevi görüyor. Bu teknoloji, uzun yolculuklarda şarj altyapısı kaygısını ortadan kaldırırken, elektrikli sürüşün sessiz ve sarsıntısız konforunu korumayı amaçlıyor. Cadillac Escalade IQ gibi rakiplerinde bulunmayan bu esneklik, Genesis’in elini güçlendirebilir.
Gelecek Hibrit ve EREV’de
Genesis yöneticisi Sean Lee, markanın gelecekteki ürün gamında hibrit, EREV ve tamamen elektrikli seçeneklerin bir arada sunulacağını vurguladı. GV90, şu an için markanın tek ‘sadece elektrikli’ modeli olsa da, pazarın talebine göre EREV opsiyonunun devreye alınması için teknik bir engel bulunmuyor. Genesis, elektrikli geleceğe inansa da, geçiş sürecinde kullanıcı beklentilerini karşılamak adına tüm kapıları açık tutuyor.
Kaynak: www.carscoops.com
