Fabrika bantlarının sessizliğe büründüğü, üretim hatlarındaki makinelerin durduğu bir yaz günü; otomotiv dünyası için alışılagelmiş bir tatil molasından fazlasıyla karşı karşıya. Romanya’da etkisini gösteren şiddetli sıcak hava dalgaları, Tuna Nehri’ndeki su seviyesini kritik seviyelere düşürerek enerji krizini tetikledi. Ülkenin nükleer santrallerinin soğutma sistemlerini besleyen nehirdeki debi kaybı, hükümeti elektrik tüketimini dengelemek adına sanayi kuruluşlarına üretim kısıtlamasına gitme çağrısı yapmaya zorladı.
Nükleer Enerji Krizi Otomotiv Hattını Vurdu
Tuna Nehri’ndeki su akışını artırmak için yapılan müdahalelere rağmen, enerji arzındaki sıkıntılar Dacia ve Ford gibi dev üreticileri doğrudan etkiledi. Craiova fabrikasında Puma ve elektrikli Puma modellerini üreten Ford ile Mioveni tesislerinde faaliyet gösteren Dacia, şebekedeki yükü azaltmak adına üretim hatlarını durdurma kararı aldı. Dacia için bu karar, yıllık planlı bakım süreçleriyle birleşerek 19 Ağustos’a kadar sürecek bir molaya dönüştü.
Avrupa Pazarı İçin Risk Sürüyor
Bu duruşun ülke genelinde yaklaşık 200 MW’lık bir enerji tasarrufu sağladığı belirtiliyor. Ancak endişe verici olan, yağışların dönmemesi durumunda Eylül ayında yaşanabilecek olası bir arz krizi. Avrupa pazarının önemli modellerini üreten Romanya tesislerindeki bu aksama, özellikle Dacia’nın teslimat takviminde soru işaretleri yaratıyor. Her ne kadar marka Jogger ve Sandero gibi modellerini Fas’ta da üretiyor olsa da, Romanya’daki belirsizlik bölgedeki tüm otomotiv sektörü için yakından izleniyor.
Kaynak: www.automobile-magazine.fr
