Elektrikli otomobilinizle uzun yola çıkarken hem ekstra bagaj alanına ihtiyaç duyup hem de menzilden ödün vermek istemiyor musunuz? Hollandalı bir otomobil tutkunu, mevcut çözümlerin yetersiz kaldığı noktada kendi geliştirdiği ‘Aero Tail’ tasarımıyla bu ikileme yaratıcı bir yanıt buldu. Hyundai Ioniq modeline monte ettiği bu özel bagaj sistemi, aracın aerodinamik yapısını bozmak yerine onu bir ‘Longtail’ versiyonuna dönüştürerek verimliliği artırmayı hedefliyor.

Elektrikli otomobillerde bagaj hacmi ve menzil sorunu nasıl çözülür?

Aerodinamik Tasarım ve Menzil Avantajı

Geleneksel tavan bagajları, elektrikli araçlarda hava direncini artırarak tüketimi yüzde 20’ye varan oranlarda yükseltebiliyor. ‘More space, more range’ (Daha fazla alan, daha fazla menzil) sloganıyla yola çıkan bu özel tasarım, çeki demirine sabitleniyor ve aracın arka formunu takip ederek hava akışını iyileştiriyor. Alüminyum perçinli yapısıyla hafif tutulan bu ek bölme, aracın mevcut 350 litrelik bagaj hacmini neredeyse iki katına çıkarırken, aerodinamik yapısı sayesinde menzil kaybını minimize ediyor.

Elektrikli otomobillerde bagaj hacmi ve menzil sorunu nasıl çözülür?

Sınırlı Menzile Yaratıcı Dokunuş

2016 model, 28 kWh bataryalı ve yaklaşık 200 km menzilli orijinal Hyundai Ioniq’in uzun yol kısıtlamalarını aşmak için geliştirilen bu sistem, yasal gereklilikleri karşılamak adına plaka ve aydınlatma grubuyla donatılmış durumda. Her ne kadar aracın hızlı şarj süreleri ve batarya kapasitesi modern standartların gerisinde kalsa da, bu özel ‘Aero Tail’ tasarımı hem meraklı bakışları üzerine çekiyor hem de elektrikli araç sahiplerine uzun yolculuklarda pratik bir alternatif sunuyor.

Elektrikli otomobillerde bagaj hacmi ve menzil sorunu nasıl çözülür?

Kaynak: www.automobile-magazine.fr