Geçtiğimiz yıllarda iflasın eşiğinden dönen simülasyon dünyasının köklü ismi Fanatec, ABD merkezli teknoloji devi Corsair tarafından satın alınarak yeniden ayağa kalkmıştı. Ancak Corsair, Fanatec ile yakaladığı ivmeyi yeterli görmeyerek simracing donanımları pazarındaki iddiasını yeni bir hamleyle pekiştirdi. Şirket, Avustralyalı kokpit üreticisi Trak Racer’ın varlıklarını devralarak sektördeki ürün yelpazesini genişletti.

Corsair, Simracing Pazarında Hakimiyetini Trak Racer ile Güçlendiriyor

Trak Racer Neden Önemli?

2008 yılından bu yana faaliyet gösteren Trak Racer, özellikle profesyonel seviyedeki oyuncular için sunduğu geniş kokpit ekosistemiyle tanınıyor. Fanatec’in kendi bünyesinde sunduğu kokpit çözümleri daha sınırlı bir yelpazeye sahipken, Trak Racer alüminyum profil ve boru tipi şasilerden Alpine, Aston Martin ve Porsche gibi lüks otomobil markalarıyla yapılan lisanslı iş birliklerine kadar çok daha kapsamlı bir portföy sunuyor. Ayrıca, Euro Truck Simulator 2 gibi oyunlara yönelik özel çözümleri ve ev tipi motosiklet simülatörleri, markanın uzmanlığını öne çıkaran faktörler arasında yer alıyor.

Corsair, Simracing Pazarında Hakimiyetini Trak Racer ile Güçlendiriyor

Stratejik Bir Birleşme ve Gelecek Planları

Corsair’in bu satın alımı, sadece ürün çeşitliliğini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda lojistik bir avantaj da sağlıyor. Bugüne kadar ağırlıklı olarak çevrimiçi satış kanalları üzerinden faaliyet gösteren Trak Racer ürünlerinin, Corsair’in geniş dağıtım ağı sayesinde fiziksel mağazalara ulaşması bekleniyor. Öte yandan, bu birleşme bazı projelerin rafa kalkmasına yol açabilir. Sektör kulislerinde, Trak Racer’ın geliştirmekte olduğu direksiyon seti projesinin, kendi içinde Fanatec ile rekabete girmemesi adına iptal edilebileceği konuşuluyor. Fanatec ise artan Çin menşeli rekabet karşısında fiyat politikalarını güncellerken, iki marka arasında ürün gamı paylaşımı yapılarak bir “iç rekabet” yaşanmasının önüne geçilmesi bekleniyor.

Corsair, Simracing Pazarında Hakimiyetini Trak Racer ile Güçlendiriyor

Kaynak: www.automobile-magazine.fr