Otomotiv dünyasında emisyon kısıtlamaları üreticileri stratejik ortaklıklara zorlamaya devam ediyor. Avrupa Birliği’nin sıkılaşan karbon emisyon standartlarına uyum sağlamak isteyen Porsche, 2026-2027 döneminde Volkswagen Grubu’nun emisyon havuzundan ayrılarak Çinli elektrikli araç üreticisi Xpeng ile iş birliği yapma kararı aldı.
Devasa Cezalardan Kaçış Planı
Avrupa’da otomobil üreticileri, belirlenen CO2 limitinin üzerinde kalan her gram için araç başına 95 euro ceza ödemekle karşı karşıya. Volkswagen Grubu, geçtiğimiz yıl Porsche’nin de dahil olduğu filo ortalamasında 100 g/km seviyesine ulaşarak, AB’nin 93,6 g/km olan hedefinin üzerinde kaldı. Bu durum, grubun 2025-2027 yılları arasında 1,5 milyar euroya ulaşabilecek devasa cezalarla yüzleşme riskini doğuruyor.
Analist Matthias Schmidt’in raporuna göre, Porsche’nin gruptan ayrılması, Volkswagen’in genel ortalamasını iyileştirerek olası cezalardan kaçınmasına yardımcı olacak. Porsche tarafında ise Taycan ve elektrikli Macan modellerine yönelik azalan talep, markanın emisyon hedeflerini tutturmasını zorlaştırıyordu. Porsche’nin bu hamleyle Xpeng’e ne kadar ödeme yapacağı açıklanmasa da, bu maliyetin olası bir ceza faturasından daha düşük olduğu tahmin ediliyor.
Stratejik Ortaklıklar Artıyor
Xpeng, Avrupa pazarındaki büyümesini sürdürerek yılın ilk yarısında satışlarını yüzde 126 artırıp yaklaşık 19 bin elektrikli araç satışı gerçekleştirdi. Volkswagen Grubu halihazırda Çin pazarında Xpeng ile ortak platform geliştirme konusunda yakın bir ilişkiye sahip olsa da, bu Avrupa merkezli emisyon havuzu anlaşması iş birliğini farklı bir boyuta taşıyor. Sektördeki benzer havuz yapıları arasında Tesla-Ford-Honda-Mazda-Suzuki ve Mercedes-Benz-Volvo-Polestar-Smart grupları da bulunuyor.
Kaynak: www.carscoops.com
