Nürburgring’in zorlu virajlarında yankılanan güçlü bir V8 motor sesi, otomobil dünyasında heyecanı zirveye taşıyor. Toyota’nın merakla beklenen süper spor otomobili GR GT, henüz sahipleriyle buluşmadan iki farklı ve çok daha iddialı versiyonuyla test pistlerinde görüntülendi.
Pist Odaklı Yeni Varyantlar Yolda
Gazoo Racing mühendisleri, Mercedes-AMG GT serisindeki gibi geniş bir yelpaze sunmaya hazırlanıyor. Kameralara yansıyan ilk prototip, standart modelin üzerine eklenen aerodinamik detaylarıyla dikkat çekiyor. Tamponun dış kenarlarına yerleştirilen kanatçıklar ve karbon fiber arka spoyler, aracın yere basma kuvvetini artırmaya yönelik ilk ipuçlarını veriyor. Kaputun altında ise süspansiyon ve fren sistemlerinde yapılacak iyileştirmelerin, sürüş dinamiklerini bambaşka bir seviyeye taşıması bekleniyor.
Sınırları Zorlayan “Pist Canavarı”
Test edilen diğer bir prototip ise Porsche 911 GT3 RS veya Mercedes-AMG GT Black Series seviyesinde, safkan bir pist makinesi olduğunu haykırıyor. Ön kısımda agresif bir splitter, çamurluk üzerinde ayarlanabilir hava kanalları ve arkada devasa bir “swan-neck” (kuğu boynu) tipi kanat, aracın yere tutunma kapasitesini maksimize ediyor. Standart modelde sunulan 4.0 litrelik çift turbolu V8 motor, 641 beygir gücü ve 850 Nm tork üretiyor. Ancak bu pist odaklı versiyonlarda güç çıkışının 700 beygir civarına çekilmesi ve yaklaşık 1.750 kilogram olan toplam ağırlığın hafifletilmesi muhtemel görünüyor.
Kaynak: www.carscoops.com
