Alman otobanlarında yıllarca her köşe başında rastladığımız uygun fiyatlı kompakt otomobiller artık birer anıya dönüşüyor. Showroom camlarında 20 bin Euro etiketini görmek giderek zorlaşırken, bu bütçeyle sıfır kilometre araç arayanlar için seçenekler hızla tükeniyor. Güncel piyasa verileri, bu ekonomik segmentin artık tamamen Alman üreticilerin dışındaki markalara kaldığını gözler önüne seriyor.
Alman Otomotiv Devleri Giriş Segmentinden Çekildi
Bundan sadece birkaç yıl önce, 2020 yılında, 90 beygir gücündeki 1.0 TSI motorlu bir VW Golf, 19.995 Euro gibi bir seviyeden alınabiliyordu. Bugün ise en uygun Golf modeli 29.835 Euro’luk başlangıç fiyatıyla dikkat çekiyor. Hatta markanın en ekonomik modeli kabul edilen VW Polo bile, Ağustos 2026 itibarıyla 20.380 Euro’luk fiyatıyla bu psikolojik sınırın üzerinde kalıyor. BMW, Mercedes, Audi ve Opel gibi devler ise bu bütçe aralığında artık herhangi bir temsilciye sahip değil.
Dacia Piyasayı domine ediyor
20 bin Euro’nun altındaki toplam 16 model arasında Alman menşeli bir otomobil bulunmaması, pazarın dengelerini tamamen değiştirdi. Listenin zirvesinde 13.590 Euro’luk fiyatıyla Dacia Sandero yer alırken, marka Duster ve Jogger gibi geniş hacimli modelleriyle de uygun fiyatlı seçenekler sunmaya devam ediyor. Dacia’nın yanı sıra Citroën, Fiat, Kia, KGM, MG, Renault ve Seat gibi markalar da bu segmentte hayatta kalmaya çalışan diğer oyuncular arasında.
Elektrikli Otomobillerde Kısıtlı Seçenek
Uygun fiyatlı elektrikli otomobil arayanlar için tablo daha da daralıyor. Bu bütçe sınırının altında kalan sadece üç elektrikli model bulunuyor: 16.900 Euro ile Dacia Spring, 18.900 Euro ile Leapmotor T03 ve 19.990 Euro ile Renault Twingo E-Tech. Uzmanlar, bu fiyatların baz modelleri temsil ettiğini, zengin donanım ve gelişmiş sürüş destek sistemleri istendiğinde fiyatların hızla yükseldiğini hatırlatıyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
