Japonya’da meydana gelen 7,1 büyüklüğündeki deprem, ülkenin dev otomotiv endüstrisinde üretimin geçici olarak askıya alınmasına neden oldu. 28 Temmuz’da gerçekleşen ve ardından 30 Temmuz’da daha hafif bir artçı sarsıntıyla devam eden doğal afet, can kayıplarının yanı sıra ekonomik faaliyetleri de sekteye uğrattı. 2016 yılındaki deprem sonrası güçlendirilen bina standartları sayesinde tesisler genel olarak ayakta kalsa da, güvenlik ve tedarik zincirindeki aksamalar nedeniyle birçok marka montaj hatlarını durdurma kararı aldı.
Toyota, Nissan ve Mitsubishi’de Üretim Molası
Toyota, bölgedeki üç fabrikasında üretimi 5 Ağustos’a kadar durdurdu. Lexus üretimi ve motor tesislerini kapsayan bu karara, doğrudan hasar görmemesine rağmen güvenlik gerekçesiyle Aichi fabrikası da eklendi. Nissan, Kyushu’daki iki tesisinde montajı durdururken, Mitsubishi ise Okayama fabrikasındaki faaliyetlerine ara verdi. Markalar, tedarik zincirindeki kopuklukların giderilmesini bekliyor.
Tedarikçi Krizinde Belirsizlik Sürüyor
Üreticilerden ziyade, parça tedarikçileri bu süreçten daha fazla etkilendi. Toyota’ya motor, şanzıman ve karoseri parçaları sağlayan Aisin’in tesislerinde su borularında meydana gelen hasarlar nedeniyle onarım çalışmaları sürüyor. Şirket, güvenlik ve kalite standartları sağlanmadan üretime dönmeyeceğini açıkladı. Ayrıca bölgedeki yarı iletken üreticilerinin durumunun belirsizliği, ilerleyen haftalarda küresel otomotiv sektöründe stok sorunlarının yaşanabileceğine işaret ediyor.
Kaynak: www.automobile-magazine.fr
