Avrupa genelinde trafik güvenliğini artırmak amacıyla uygulanan denetim mekanizmaları, teknolojik dönüşümle birlikte yeni bir boyuta taşındı. Özellikle Fransa’da 2018 yılından bu yana özel şirketlere devredilen radar sistemleri, sürücülerin trafikteki davranışlarını mercek altına alıyor. İçişleri Bakanlığı tarafından paylaşılan 2024 verileri, bu sistemin operasyonel verimliliği ve denetim yoğunluğu hakkında dikkat çekici ipuçları sunuyor.
Denetim Çok, Ceza Oranı Düşük
2024 yılı içerisinde ülke genelinde radar donanımlı araçlarla toplam 9 milyon 636 bin 39 denetim gerçekleştirildi. Bu yoğun mesaiye rağmen, tespit edilen 3,6 milyon hız ihlali sonucunda kesilen ceza sayısı 739 binde kaldı. Uzmanlar, bu durumu denetimlerin kaza riski yüksek olduğu düşünülen bölgelerde değil, valilikler tarafından belirlenen farklı güzergahlarda yapılmasına bağlıyor.
Bölgesel Farklılıklar Göze Çarpıyor
Veriler, en çok denetimin yapıldığı bölgeler ile kaza oranları arasında doğrudan bir korelasyon olmadığını ortaya koyuyor. Örneğin, 515 bin 442 kontrolle listenin başında yer alan Nord bölgesi, düşük ölüm oranlarına rağmen en sıkı denetlenen yer konumunda. Benzer şekilde Seine-Maritime ve Pas-de-Calais bölgeleri de yüksek denetim sayılarıyla dikkat çekiyor.
Hız ihlali sayılarına göre yapılan sıralamada ise Seine-Maritime 41 bin 165 vakayla zirvede yer alırken, onu Eure ve Somme bölgeleri takip ediyor. Buna karşılık Creuse gibi bölgeler, çok daha düşük denetim ve ceza oranlarıyla sürücüler için daha “sakin” bir sürüş rotası profili çiziyor.
Kaynak: www.automobile-magazine.fr
