Acil durumlarda zamana karşı yarışan ilk müdahale ekipleri için Ford, Ranger Super Duty modelini özel bir yangın söndürme aracına dönüştürerek şehir içi operasyonlarda yeni bir standart belirliyor. Ford Avustralya’nın Deakin Üniversitesi ve XL Service Bodies iş birliğiyle geliştirdiği bu proje, özellikle büyük itfaiye araçlarının ulaşmakta zorlandığı noktalara hızla intikal etmeyi hedefliyor.
Güneş Enerjisiyle Çalışan Sistem
Aracın en dikkat çekici özelliği, itfaiye ekipmanlarının çalışması için geleneksel yakıtlı jeneratörler yerine güneş enerjisi sistemini kullanması. Zeliox Australia tarafından geliştirilen güneş enerjili invertör ve şarj sistemi, yüksek debili ve yüksek basınçlı pompaları besleyerek sessiz ve çevreci bir operasyon sağlıyor. Bu sayede araç, kritik sekiz dakikalık müdahale süresi içerisinde olay yerine ulaşarak yangını kontrol altına alabiliyor.
Güçlü Performans ve Dayanıklılık
Super Cab gövde tipi üzerine inşa edilen araç, 4.500 kg azami yüklü ağırlık kapasitesi sayesinde su depolarını ve özel ekipmanları herhangi bir takviyeye ihtiyaç duymadan taşıyabiliyor. Kaputunun altında ise 207 beygir güç ve 600 Nm tork üreten 3.0 litrelik V6 turbodizel motor bulunuyor. 10 ileri otomatik şanzıman, sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi ve ön-arka diferansiyel kilitleri, aracın en zorlu arazi koşullarında bile görev yapabilmesine olanak tanıyor.
Dış tasarımında yer alan snorkel, bull-bar destekli arazi tamponu ve özel bölmeli arka kasa yapısıyla dikkat çeken konsept, Ford Pro Convertor programının esnekliğini gözler önüne seriyor. Ford, bu özel donanımlı araçları acil durum hizmetleri ve filo müşterileri için Broadmeadows tesislerinde kişiselleştirilmiş olarak üretebileceğini belirtiyor.
Kaynak: www.carscoops.com
