BMW’nin elektrikli ürün gamını genişletme stratejisinin en önemli parçalarından biri olan BMW i3 Touring, test sürüşleri sırasında objektiflere takıldı. 2027 yılında yollara çıkması beklenen bu yeni model, markanın ‘Neue Klasse’ platformunu kullanan ilk tamamen elektrikli station wagon olma özelliğini taşıyor.
Tasarımda Station Wagon Ruhu
Münih’te görüntülenen prototip, kamuflajının büyük bir kısmından arınmış durumda. A sütununa kadar i3 sedan ile büyük benzerlik gösteren araç, B sütunundan itibaren karakteristik bir station wagon silüetine bürünüyor. Uzatılmış tavan yapısı ve daha geniş bagaj kapağı, i3 Touring’in sunduğu kullanım alanını ve pratikliği artırmayı hedefliyor. Tasarımcılar, mevcut 3 Serisi Touring’e kıyasla daha basık ve sportif bir arka bölüm tasarlamış görünüyor.
Performans ve Teknik Detaylar
Teknik tarafta i3 sedan ile aynı altyapıyı paylaşacak olan model, 800 volt mimarisiyle dikkat çekiyor. 108,7 kWh kapasiteli bataryalarla donatılması beklenen i3 50 xDrive versiyonunun, 469 beygir güç ve 645 Nm tork üretmesi planlanıyor. Ayrıca 400 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği ile bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e dolumu yaklaşık 21 dakikada gerçekleşecek. Kullanıcılar için i3 30 ve i3 40 gibi arkadan itişli seçeneklerin yanı sıra, performans odaklı i3 M60 xDrive versiyonu da serinin zirvesini oluşturacak.
Dijitalleşen Kokpit
İç mekanda ise geleneksel gösterge panelinin yerini, ön cam boyunca uzanan ‘Panoramic Vision Display’ alıyor. BMW, fiziksel iDrive kontrolcüsünü kaldırarak yazılım ve sesli komut odaklı bir kullanıcı deneyimine geçiş yapıyor. ‘Heart of Joy’ isimli merkezi işlem birimi, aracın sürüş dinamiklerinden frenleme sistemine kadar tüm fonksiyonlarını tek bir noktadan yöneterek daha verimli bir enerji kullanımı vadediyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
