Londra’nın kronikleşen trafik sorununa karşı devasa bir çözüm üretiliyor olabilir mi? İngiltere’nin başkentinde yaşanan yoğunluğu hafifletmek amacıyla başlatılan Lower Thames Crossing projesinde, Alman tünel açma uzmanı Herrenknecht tarafından üretilen Avrupa’nın en büyük tünel açma makinesi kullanılacak.
Rekor Kıran Mühendislik Harikası
Schwanau’daki tesislerde üretimi süren 16,4 metre çapındaki devasa makine, hem Herrenknecht şirketinin tarihinde hem de Avrupa genelinde bir ilk olma özelliği taşıyor. Yaklaşık 120 metre uzunluğunda ve 5.000 ton ağırlığında olan bu dev, Thames Nehri’nin altında 4,2 kilometre uzunluğunda iki ayrı tünel açacak. Makinenin boyutu nedeniyle parçalar halinde İngiltere’ye taşınacağı ve Tilbury Limanı’nda birleştirileceği belirtiliyor.
Zorlu Zemin İçin Özel Teknoloji
National Highways tarafından yapılan açıklamaya göre, projede değişken yoğunluklu tünel açma teknolojisi kullanılacak. Thames’in altındaki değişken zemin yapısına, yani kil ve tebeşir karışımlı katmanlara uyum sağlayabilen bu sistem, kazı sırasında basıncı sürekli optimize edebiliyor. Ayrıca makine, şirketin bugüne kadar ürettiği en büyük erişilebilir kesici kafaya sahip olacak.
35 Yılın En Büyük Yol Projesi
Lower Thames Crossing, İngiltere’nin son 35 yılda hayata geçirdiği en kapsamlı karayolu projesi olarak öne çıkıyor. Toplam 23 kilometrelik yeni bağlantı yolu, Dartford Crossing üzerindeki günlük 120 bin araçlık yoğunluğu bölmeyi hedefliyor. 2028 yılında başlaması planlanan kazı çalışmalarının ardından, yeni tünellerin 2030’ların ilk yarısında hizmete girmesi hedefleniyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
