Otomotiv dünyasında elektrikli dönüşüm ve SUV segmentindeki büyüme eğilimi, araç ağırlıklarının ciddi oranda artmasına neden oldu. Bu teknik zorluğa yanıt vermek isteyen fren teknolojileri uzmanı Brembo, ağır hizmet tipi araçlar için geliştirdiği yeni Boldika fren kaliperi çözümünü tanıttı.
Güç ve Ağırlığı Dengeleyen Mühendislik
Hem içten yanmalı hem de elektrikli motorlu pick-up ve SUV modellerinin artan performansı, durma mesafelerini kritik bir konu haline getiriyor. Brembo’nun geliştirdiği Boldika, sabit kaliper yapısında altı pistonlu bir mimariyi benimsiyor. Alüminyumdan üretilen iki gövde parçası, merkezi bir dökme demir köprü ile birbirine bağlanıyor. Bu hibrit tasarım, saf dökme demir çözümlere kıyasla ağırlığı düşürürken, frenleme kuvvetini, rijitliği ve sistemin kararlılığını artırıyor.
Sürtünmesiz Performans
Sistemde yer alan Brembo Enesys teknolojisi, frenleme sonrasında balataların otomatik olarak başlangıç pozisyonuna dönmesini sağlayarak gereksiz sürtünmeyi önlüyor. Görsel estetiği de unutmayan üretici, alüminyum gövde sayesinde yüksek kaliteli yüzey kaplama ve kişiselleştirilebilir renk seçenekleri sunuyor.
8.500 Nm ile Rekor Seviyede Durdurma Gücü
Minimum 20 inçlik jant kullanımı gerektiren Boldika, 8.500 Nm’yi aşan frenleme torkuyla Brembo’nun binek araçlar için ürettiği en güçlü sistem olma unvanını taşıyor. Halihazırda Chevrolet Silverado EV modelinde kullanılan bu sistemin, gelecekte birçok ağır hizmet tipi araçta standart hale gelmesi bekleniyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
