BMW X6 bizim gözümüzde alabildiğine gereksiz bir araç. Geri görüşü neredeyse tamamen kapalı. tasarımı tartışmaya açık, kullanışlılık konusunda sorunları var ve çok daha iyi bir SUV olan X5’ten daha pahalı. Ne var ki tam da son nedenden ötürü tüketiciler gözünde tam bir cevher. Bu nedenle BMW önce X4’ü tanıttı ve kısa süre içinde de X2’yle coupe SUV serisini tamamlayacak. Mercedes de büyük bir iştahla BMW’yi takip etti. Bu durumda Audi’ye ne yapmak düşer? Tabii ki ezeli rakiplerinden geri kalmamak. Q8’in amacı tam olarak bu olacak.
Temel olarak Q7 bazını kullanacak olan Q8, ondan sadece daha kullanışsız olmakla kalmayacak ondan daha da pahalı olacak. Kullanışsızlık kısmını açmak gerekirse; kulağımıza gelen bilgilere göre Q7’yle neredeyse aynı boyutta olmasına karşın Q8 sadece 4 koltuklu olacakmış. Motor yelpazesi Q7’de kullanılan daha mütevazi seçeneklerden arındırılmış olacak, yani 2,0 litrelik TFSI’ı onun kaputu altında görmek muhtemelen mümkün olmayacak. Tabii bunları konsept olarak tanıtılmış bir araçtan öğrenmek imkansız. Bunun yerine tasarım dili hakkında fikir edinmekle yetinmemiz gerekli. Gerçi fikir edinirken, Q8 concept muhtemelen üretim versiyonunun son halini sergileyen bir konsept. Sadece gösteri amaçlı ayrıntılarla bezeli. Bu da burun tasarımının, özellikle Q2’nin aldığı olumlu tepkiler sonrasında daha kendine has çizgilere sahip olacağını gösteriyor. Arka tasarımdaki cesaret de etkileyici ki bu sayede Mercedes GLE Coupe’nin aksine Q8 bir BMW X6 klonu gibi görünmemeyi başarabilecek gibi.
