BMW, suyla performans kazanacak
 

BMW, suyla performans kazanacak

Bagajda bulunan 5 litrelik bir depodan gelen suyu turbo beslemeli bir motorun emdiği havaya püskürtürseniz ne olur? BMW'ye göre, performansı ciddi derecede artarken tüketim de düşebilir.
4 Mart 2015
bmw su püskürtme turbo

BMW bu yıl Cenevre Otomobil Fuarı’nı sönük geçirdi. Makyajlı 1 Serisi ve 2 Serisi Grand Tourer ikilisi fuar yıldızı olmaktan çok uzak denemeler. Fakat Münihli üretici yine de elinden geleni ardına koymadı. Turbo beslemeli motorlarda ciddi performans artışını yakıt tüketimini düşürerek elde ettirme potansiyeline sahip yeni bir teknoloji tanıttı.

Teknolojinin tanıtıldığı araç, MotoGP’de güvenlik aracı olarak görev yapacak olan bir M4. Daha önce bu aracın kutup bölgesine yakın test tesislerinde casus fotoğrafları çekilmişti ve kimse zaten piyasada olan bir aracın gizli saklı teste tabi tutulmasına anlam verememişti. Bu testlerin anlamı kaputun altındaki teknolojide gizliymiş. BMW, bagajda bulunan 5 litrelik bir depodan gelen suyun motorun emdiği havaya püskürtülmesinin çok iyi bir fikir olduğunu keşfetmiş. Bu sayede emilen havanın ısısı kayda değer bir şekilde düşürülüyor ve turbo beslemeli bir motorun performans çatısını oluşturan yüksek ısı sorununu yok ediyor. Kullanılan 3 tane su enjektöründen her biri 2 tane silindirin emdiği havayı soğutmakla sorumlu. Tabii karmaşık bir sensör ve pompa ağı da işlev için gerekli. BMW’nin açıklamasına göre pist kullanımında her yakıt ikmalinde su deposunun da doldurulması gerekebilecek. Normal kullanımdaysa dolum aralığı çok daha uzun olacak. Devamlı yüksek hızlı bir otoyol kullanımında bile her 5 yakıt ikmaline karşı 1 tane su ikmali yapılması gerekecek. Tabii bir de bagaj hacminizin 5 litrelik bir bidon kadarlık bölümünden vazgeçmeniz de gerecek.

bmw su püskürtme turbo bmw su püskürtme turbo