Küresel enerji krizi ve yakıt fiyatlarındaki dalgalanmalar, Avrupa otomobil pazarındaki dengeleri kökten değiştiriyor. Fransa’da otomotiv sektörü, elektrikli araçlara yönelik artan ilgiyle birlikte uzun süredir görülmeyen bir büyüme ivmesi yakaladı. Temmuz ayında yeni araç tescilleri yıllık bazda yüzde 9 oranında artarak 126 bin 808 adede ulaştı; bu yükselişin ana motoru ise yüzde 120’yi aşan artışla elektrikli modeller oldu.
Elektrikli Araçlar Hibritleri Geride Bıraktı
Pazar verilerine göre elektrikli otomobiller, toplam satışlarda yüzde 35 pay alarak hibritlerin ardından ikinci sıraya yerleşti. Ancak ‘hafif hibrit’ (mild-hybrid) modeller dışarıda tutulduğunda, tam hibrit ve şarj edilebilir hibritlerin toplamı yüzde 27’de kalıyor. Bu durum, elektrikli araçların Fransa pazarında fiilen liderliğe yükseldiğini kanıtlıyor. Benzinli araçlar yüzde 11 ile gerilerken, dizel motorlu araçlar yüzde 2’lik payla LPG’li araçların bile gerisine düşmüş durumda.
Renault’nun Elektrikli Zaferi
Bu dönüşümden en büyük payı alan marka ise Renault oldu. Fransız üretici, elektrikli araç satışlarında ilk üç sırayı domine etti. Renault 5 listenin zirvesinde yer alırken, onu Renault Scenic ve Tesla Model Y’yi geride bırakan Twingo takip etti. Stellantis grubu ise Peugeot e-208 ve Citroën e-C3 ile ilk 10’da varlık gösterse de Renault’nun yakaladığı ivmenin gerisinde kaldı.
Çinli Markaların Pazar Payı Büyüyor
Fransa pazarındaki dikkat çekici bir diğer gelişme ise Çinli üreticilerin yükselişi oldu. BYD, SAIC, Xpeng ve Leapmotor gibi markalar, toplamda 10 bin civarında yeni araç satışı gerçekleştirerek pazarın yüzde 8’ine ulaştı. Özellikle şarj edilebilir hibrit modellerle Avrupa pazarında yer edinmeye çalışan Çinli üreticiler, uygulanan gümrük vergilerine rağmen rekabetçi duruşlarını koruyor.
Kaynak: www.automobile-magazine.fr
