Haber

SUV’un S’si: Hyundai Tucson N Line

Hyundai, küçük hacimli dizel motoruyla büyük başarıya ulaşan Tucson’un sportif tatlara sahip versiyonuyla hayran kitlesini genişletmeyi hedefliyor. N Line koyu renk süslemelerden fazlasını içeriyor.

single-image

Önce yere yakınlığı sayesinde daha sportif ve daha konforlu olan bir kompakt HB alalım ama yerden yüksekliğini arttırıp hem sportifliğini hem de konforunu tırpanlayalım. Sonra da bu araca daha sportif bir versiyon ekleyelim. Sportif SUV’lar tam olarak bu kısır döngünün ürünü. Neyse ki alan memnun satan memnun, bize de haberlerini iletmek düşer. Genel olarak tüm sınıflarda sportif tatlar içeren donanım seviyeleri son dönemin modası. GT Line, R Line, ST Line gibi donanım seviyeleri, büyük hava girişlerin sahip tamponlardan kırmızı dikişlere sahip döşemelere kadar bir dizi klişeyle GTI’ları yadediyor. Bu akımın son katılımcısı N Line isimli donanım seviyesiyle Hyundai.

N Line, Hyundai’nin i30 ile girdiği hızlı HB yolundan esinlenilerek geliştirilmiş ve aslında ilk olarak da i30 ailesine kazandırılmış bir donanım. Fakat bizimle buluşması ilk olarak Tucson ile olacak. Piyasaya çıkış tarihi henüz belli değil ama N Line belirgin görsel farklılıklara sahip. 19 inçlik siyah jantlar, siyah ızgara, siyah zeminli farlar, farklı ön tampon gibi parçalarla N Line, normal Tucsonlar’dan  kolayca ayrılabilecek. İç mekanda kırmızı dikişli detaylar, nubuk bölümlere sahip koltuk kaplamaları ve N Line logolu vites topuzu dikkat çekmesi muhtemel yenilikler. Fakat N Line sadece görsellikten ibaret değil. Yeni bir elektrik motoruna sahip olan direksiyon daha direkt ve daha önemlisi geri bildirimler açısından daha zengin olması için elden geçirilmiş. Ayrıca süspansiyon sistemin de önde yüzde 8 ve arkada yüzde 5 oranında daha sert ayarlanmış. Bu son bölüm, 19 inçlik jantlarla birlikte Tucson’un sürüş kalitesinden büyük ödün vermesi anlamına gelebilir ama erken karar vermemek en iyisi.

 

You may also like